HOT ! URC-3 ヘリックス dsp リモコン

５時間位しか使っていません。詳しく無いので買った時の説明と中身の写真を流用してます。（オヤイデの精密導体 “102 SSC” 使用しています）パネル部も造形にこだわり、スイッチボタンなども純正と異なるアルミ製のスイッチボタンに変更されています。また、ボリュームに使われている可変抵抗器はハンダの熱に弱い為、6枚目の写真のような専用のコネクタを製作し、しっかりコンタクトしています。ボリュームは本来のパフォーマンスを損なわないようにアルミケース取り付け方法は樹脂製のワッシャーで挟み込みケースと絶縁されています。その他使用するパーツ類は本当に厳選に厳選を重ねた高品質の物ばかりです。アルミケースの加工は素人のハンドクラクトなので、加工限界はありますし、全て新品ですが、加工時に入った傷などもあります。※完璧な仕上がりを求めるなら同じケースをメーカーがレーザーカットしてくれるので、そちらをお求めください。10枚目の様に横に使うこともできますが、縦に使っても良いデザインとなっています。基本的にはURC-3と差し替えて使用できますが、音質などが変化するので音質調整は必要と思ってください。当時物KENWOOD DPX-4100 CDカセットDSPレシーバー。オーディオおろしたので使わなくなりました。名機 アルパイン CD MD CDA-5755 MDA-7755J 当時物。【新車外し】ダイハツ 6.2インチ ディスプレイオーディオCD/DVD/ラジオ。高音質で大きなボリュームを入れるためにケースから作り替え、基盤のハンダも全て打ち直して良い導体を使用した配線でボリュームと接続しています。ダイハツ純正オーディオ DUK-W69D★ポー★。carrozzeria 据置・TS-X380。LEDも眩しさを抑える仕様に変更しています。【当時物】真空管アンプLR2連アナログメーター パナソニックCQ-TX5500D。カロッツェリア　AVIC-ZH0007 カーナビ。（写真のコンタクト金具は市販されていません）今回、基盤の固定抵抗も何度も実験し、より良いパーツに交換し、ジャンパ線なども非磁性体のオーディオグレードの線に交換するなど、これ以上やるところの無い、アルティメットを冠するに相応しい出来となっています。オーディオコントロール【THREE.1】ラインドライバー/EQ/クロスオーバー。カーオーディオ Precision Power PC4800.2。5枚目にあるように、高品質なボリュームを選定しています。KENWOOD dpx-440 スペアナ。カーオーディオ audison AV 5.1k。1～3枚目の写真の様に美しい作り込みになっていますし、純正同様に背面にLANコネクタがそのまま出ていますので、URC-3が大きくなっただけで、完全に差し替えるだけで音質向上を見込めます。【完動品】KENWOOD DPX-5021m【希少】。Luxman cm-6000 おまけ付き。その辺りはご了承ください。KENWOOD　DDX5020S ディスプレイオーディオ アップルカープレイ。KENWOOD当時物3+1MDチェンジャーCDレシーバーDPX-9100MJiH。※加工費だけで1.5万円くらいです。S*i様 Pioneer TS-X380 バスレフ型スピーカー。車載用ディスプレイオーディオ FH-8500DVS。原価が高く、値下げが厳しいので手を出すには高いかもしれませんが、純正のURC-3やDIRECTORの音質が悪く困っていた方には十分満足してもらえるものとなっていると思いますので、ぜひご検討下さい。PRS-D700 アンプ　カロッツェリア。carrozzeria オーディオTS-F1040 スピーカーセット。